车载语音交互：并不是唯一的交互方式
写作者：华一小车科技开发
种类：lyjsj.com.cn
发布公告时长：2022-05-11 17:43
查阅：次
为保证安全，驾驶过程中视线最好不要离开前方道路。这种视觉通道被占用的情况下，可以利用听觉通道接收信息，所以语音交互为安全驾驶提供了一种交互方向。随着语音识别、声纹识别、人工智能、机器学习等软硬件领域不同技术的发展，也使得这种方式能够落地，并被逐步优化与完善。
根据语音系统在国内汽车中所依托的硬件设备来看，主要有以下应用：
1）前装应用—汽车厂商提供的支持语音交互的车机系统；
2）App in the car—互联网制造商提供的运行在车机系统上的应用程序；
3）后装应用—车载智能硬件。
总结
语音只是一种工具，对于正在驾驶汽车的驾驶员来说，不占用视觉通道来获取信息、布置任务是一种恰当的方式，但驾驶员并不是汽车中唯一的用户，副驾驶、后排座位的乘客、甚至是其他车辆、路上行人也是驾驶生态中的重要角色，他们的需求是什么，通过什么样的交互方式满足每个人的需求是我们之后要一直关注与持续探讨的。未来可能没有唯一的交互方式，更可能是如下情况：
1）场景化思考进行交互方式选择。比如在开车、医生手术室等双手被占用的场景下，VUI 的方式更便捷；
2）多通道设计：通过利用不同通道的结合，让用户更准确、快速或者有趣的达成目标。比如：声音与触感操作结合，声音与GUI 结合实现各自优势，弥补缺点，GUI与触感操作结合模拟真实的物理感受等。
3）语音交互成为底层基础交互方式，结合其他交互方式共同完成多样的交互任务。
文章转载请保留原文网址：//lyjsj.com.cn/news/hyzx/1506.html
> 
返回列表